お知らせ

公募予告の詳細は、以下のwebサイトをご確認ください。 【予告】2026年度「SBIR推進プログラム」（連結型）に係る公募について https://sbir.nedo.go.jp/connect-recruitment/notice 国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構（以下「NEDO」という。）は、下記事業の実施者を一般に広く募集する予定です。 本公募では連結型課題 を公募します。 募集事業について １．事業内容 （1）事業の概要 　本事業は、科学技術・イノベーション創出の活性化に関する法律の規定により定められた、指定補助金等の交付等に関する指針に基づき、多様化する社会課題の解決に貢献する研究開発型スタートアップ等の研究開発の促進及び成果の円滑な社会実装を目的として、内閣府が司令塔となって、省庁横断的に実施する「日本版SBIR（Small/Startup Business Innovation Research）制度」の一翼を担うものです。　 　関係府省庁等が実施する研究開発課題や研究開発フェーズは、年度毎に、内閣府ガバニングボー

JSTプログラムおよび募集予告の詳細については、以下のURLよりアクセスください。 なお、募集開始については本サイトにも掲載予定ですが、各機関での発表後の掲載になりますので、最新情報は各機関のwebページにてご確認ください。 JST大学発新産業創出プログラム（START）について： https://www.jst.go.jp/start/ 募集予告の詳細： https://www.jst.go.jp/start/sbir/call2026.html   令和8年度「研究開発とSociety 5.0との橋渡しプログラム（BRIDGE）」予算の措置を前提に 、「研究成果展開事業　大学発新産業創出プログラム（START）　プロジェクト推進型　SBIRフェーズ1支援」の研究開発提案募集を令和8年3月上旬頃に行う予定です。   SBIRフェーズ1支援は、各省庁等から社会ニーズ・政策課題をもとに提示された研究開発テーマに対して、大学等の研究者による独創的アイデアにより研究者自らが概念実証（POC）や実現可能性調査（FS）を実施する事業です。本事業では、大学等

国土交通省では、「交通運輸技術開発推進制度（※）」において実施した研究課題の成果報告 と、交通運輸分野における最新のGX関連技術の推進・普及を目的として、３月３日（火）に第10回「交通運輸技術フォーラム」を開催します。（参加費無料）　 ※SBIR制度の一翼を担う事業として、交通運輸分野における安全安心で快適な交通社会の実現や環境負荷軽減等に資するイノベーティブな技術を発掘から社会実装まで支援する競争的資金制度 　※詳細は、 国土交通省のWEBページ も合わせてご覧ください。 日時： 令和8年3月3 日（火）14：00～17：05 場所： Tokyo Innovation Base 2階 Stage + Room （オンラインでも同時配信）（※） （※）現地参加者は最大200名 講 演： 第１部 基調講演 　　　 ・東日本旅客鉄道 JR 東日本研究開発センター 環境技術研究所 水野 司 氏 　　　　　「水素ハイブリッド電車HYBARI の開発」 　　　・いすゞ自動車株式会社 CN 戦略部門 CN 技術統括部 宇佐美 孝忠 氏 　　　　　「いすゞ自動

SBIRフェーズ1支援は、各省庁等から社会ニーズ・政策課題をもとに提示された「研究開発テーマ」に対して、大学等の研究者による独創的アイデアにより研究者自らが概念実証（POC）や実現可能性調査（FS）を実施し、大学等発スタートアップの起業や、大学等発スタートアップを含む既存中小企業（設立15年以内）への技術移転を行うことにより、新技術の事業化を目指すプログラムです。 本イベントでは、2025年度に採択された9課題について、研究開発の成果を発表します。 ●開催日時：2026年3月2日（月）13：30～15：45 ●開催形式：Zoomウェビナーによるオンライン開催 ●申し込み：ご参加には事前申し込みが必要です。 以下、申込み受付フォームより登録してください。 https://form2.jst.go.jp/s/sbir-one_r7_seika ●参加費：無料 ●申込締切：2026年3月2日（月）12：45 ▼詳細・お申し込みはこちら https://www.jst.go.jp/start/news/r7_seika_sbir.html ＜お問い合わせ

指定補助金等における令和８年度の連結型の公募トピック（研究開発課題）をご紹介します！各省庁の担当者から直接話を聞けるチャンスですので、ぜひ現地にてご参加ください。 ■日時 ２０２６年２月２４日（火）１４：００〜１６：００ ■内容 ・SBIR制度の概要（内閣府より） ・公募トピックの詳細（各省庁より） ・フェーズ1（PoC/FS）支援プログラムの詳細（JST・NEDOより） ・公募中の指定補助金等の紹介（実施省庁より） ・省庁担当者への個別相談（内閣府・各省庁にて対応）※会場参加者のみ ■ 公募トピックについて 令和8年度連結型のトピック ■説明資料 SBIR制度について(内閣府) ＜ 公募トピックの詳細 ＞ 1_(総務省)Beyond 5Gの実現、同技術を活用したサービスの社会実装・市場展開を見据えた研究開発 2_(厚生労働省)障害者の自立や社会参加を促進する汎用的な支援機器の開発 3_(農林水産省)中小食品工場向け生産性向上に資するスマート化技術の開発 4_(農林水産省)林業のスマート化、木質資源の高付加価値化に資する新技術の研究開発 5_(国

指定補助金等における令和８年度の連結型のトピックを決定しました。連結型のトピックでは、F/S・PoC支援から社会実装までを複数の省庁・執行機関で連携して支援します。 これらのトピックについて、F/S・PoC支援（フェーズ１）の執行機関である、科学技術振興機構（JST）及び新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）によって支援プログラムの公募が行われる予定です（2026年3月頃を予定）。皆様からの積極的なご応募をお待ちしております。 〇令和８年度連結型のトピック 〇トピックの詳細 ※トピックの設定にあたっては、令和７年度のRFI（Request for Information）で情報提供いただいたシーズ情報を参考に、革新的な新技術によって解決いただきたい政策課題を設定しております。 ※公募事業の実施は、予算の成立及び総合科学技術・イノベーション会議ガバニングボードによる実施方針の決定が前提となります。公募情報については各機関での情報発信をお待ちください。 〇フェーズ１の公募プログラムの詳細について ・起業等を目指す大学等の研究者が対象（JST）

■SBIR制度とは　 SBIR制度は、我が国のイノベーション創出を促進することを目的に、スタートアップ等による研究開発とその成果の事業化を補助金等によって支援する制度です。SBIR制度における研究開発課題は、国等にとって重要な調達ニーズや政策課題の中から、スタートアップや中小企業の技術によって解決可能なものを選定して設定し、その解決に資する研究開発プロジェクトをスタートアップ等向けに公募します。 SBIR特設サイト ■RFIの実施目的 SBIR制度における 令和 8年度の 研究開発課題を検討するため、RFI（情報提供依頼）を実施し、国等の調達ニーズや政策課題の解決に資する技術シーズやソリューションに関する情報を、スタートアップや研究者等を対象に広く募集します。　 ​RFIにご協力いただくと、令和8 年度のSBIR制度において、情報提供いただいた技術シーズ等を参考に研究開発課題が検討されますので、SBIR制度を利用しやすくなります。 ※情報提供いただいた技術シーズ等の全てが研究開発課題に反映されるわけではありません。 ■募集する情報　...

特定新技術補助金等のリストは、以下からダウンロードしていただけます。 また、このうち「指定補助金等」は以下のとおりです。 １．内閣府（文部科学省、厚生労働省、農林水産省、経済産業省及び国土交通省） 並びに新技術補助金等交付法人から交付する指定補助金等...

特定新技術補助金等のリストは、以下からダウンロードしていただけます。 また、このうち「指定補助金等」は以下のとおりです。 １．内閣府（文部科学省、厚生労働省、農林水産省、経済産業省及び国土交通省） 並びに新技術補助金等交付法人から交付する指定補助金等...

昨年7月に制作いたしました「SBIR実証プロジェクト総覧」の第二版を制作いたしました。 　第一版から追加で採択されたプロジェクトを含めた拡大版となります。実施5省（文部科学省、厚生労働省、農林水産省、経済産業省、国土交通省）のプログラムマネージャーと採択先スタートアップへの...

この度、令和6年度 厚生労働省 自立支援機器イノベーション人材育成事業(AID-P)の成果報告会をオンラインにて開催いたします。 【事業概要】　 　支援機器の開発では、市場が狭く製品化及び事業家が難しい状況です。その要因として、支援機器の利用者のニーズ把握が不十分、開発に携...

JSTプログラムおよび募集予告の詳細については、以下のURLよりアクセスください。 なお、募集開始については、本サイトにも掲載予定ですが、各機関での発表後の掲載になりますので、最新情報は各機関のwebページにてご確認ください。...

STATION Ai にて、SBIR制度の詳細や令和7年度公募トピックの紹介をします！ ・SBIR制度の概要 ・研究開発課題の設定背景と詳細 ・フェーズ1支援プログラムの詳細 ・公募中の指定補助金の紹介 ・SBIR制度に関する省庁担当者への個別相談...

国土交通省では、「交通運輸技術開発推進制度（※）」において実施した研究課題の成果報告と、自動車及び鉄道分野の自動運転の実現に資する最新技術や国際標準の推進・普及を目的として、２月26日（水）に第９回「交通運輸技術フォーラム」を開催します。（参加費無料）...

SBIRフェーズ1支援は、各省庁等から社会ニーズ・政策課題をもとに提示された「研究開発テーマ」に対して、大学等の研究者による独創的アイデアにより研究者自らが概念実証（POC）や実現可能性調査（FS）を実施し、大学等発スタートアップの起業や、大学等発スタートアップを含む既存中...

政府では「スタートアップ育成５か年計画」（令和４年11 月28 日新しい資本主義実現会議決定）等に基づき、スタートアップ育成に向けた公共調達の活用促進・受注機会の増大に取り組んでおります。 　この度、本取組の一環として、「スタートアップからの公共調達等の推進に向けた施策ガイ...

内閣府科学技術・イノベーション推進事務局（ CSTI ）は、フェーズ１（ F/S ・ PoC 支援）・フェーズ２（実用化開発支援）・フェーズ３（技術実証等）を複数の省庁・執行機関で連携して運用する指定補助金等（通称：連結型）における令和 7...

SBIRフェーズ３（特別枠）は、スタートアップの持つ優れた技術を速やかに社会実装に繋げるため、スタートアップの大規模技術実証を支援する基金事業として、令和４年度第２次補正予算（2,060億円）にて措置されました。現在、採択された革新的な研究開発を行う研究開発型スタートアップ...

令和７年度のRFIはこちらです ↓↓ ■実施目的 　SBIR制度は、我が国のイノベーション創出を促進することを目的に、スタートアップ等による研究開発とその成果の事業化を補助金等によって支援する制度です。 　SBIR制度の補助金等では、国が具体的な研究開発課題を設定し、その解...

交通運輸分野においてスタートアップ等の有する先端技術の社会実装やスタートアッ プと既存企業等によるオープンイノベーションが期待されていることから、国土交通省で は、「交通運輸分野の未来を切り開くスタートアップ」をテーマに、基調講演と交通運輸...